Cách thức gia tăng năng lực cung ứng hàng điện tử

Chính phủ cần tập trung và có chính sách rõ ràng để đẩy nhanh nguồn cung trong nước và thúc đẩy chuyển giao nội vi ngành. Sản xuất phụ trợ đa ngành cũng là một cách hữu hiệu để gia tăng năng lực cung ứng. Theo các doanh nghiệp lắp ráp Nhật Bản, mức độ nội địa hoá trong ngành điện tử gia dụng thường cao hơn ngành xe máy nhưng thấp hơn ngành công nghiệp ô tô. Có vấn đề này là do đặc điểm tính chất và yêu cầu chất lượng các loại linh kiện của các ngành này. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cung ứng không nên chỉ cung cấp riêng cho một ngành hạ nguồn. Các nhà cung cấp linh kiện xe máy có thể cung ứng cho ngành điện tử gia dụng vì 2 ngành này có chung nhiều loại linh kiện, như các linh kiện nhựa, kim loại dập, hay nhôm đúc.

Tuy nhiên, cần phải nâng cấp khả năng công nghệ, vì các linh kiện cho điện tử gia dụng đòi hỏi trình độ công nghệ cao hơn các chi tiết cho xe máy. Đó là do các linh kiện điện tử gia dụng thường liên quan đến các chức năng máy móc, trong khi các chi tiết cho xe máy thường ít phải liên quan đến chức năng này. Chẳng hạn làm một khung nhựa cho máy in thì khó hơn nhiều so với việc sản xuất một chi thiết thân xe máy. Phần bên trong của khung nhựa này được thiết kế rất tinh vi, bởi vì nó sẽ được kết nối trực tiếp với các chi tiết máy móc để di chuyển chính xác giấy ra và được sử dụng để in tranh với độ sắc nét cao như ảnh.

Thêm một ví dụ về linh kiện đòi hỏi khả năng công nghệ cao hơn đối với các chi tiết nhựa đó là bộ phận điều chỉnh zoom của máy ảnh kỹ thuật số và mặt đằng sau của màn hình LCD. (Nguồn : Phỏng vấn của tác giả). Bảng 2.7 cho thấy, một số chi tiết cho sản phẩm ĐTGD có thể được sản xuất bằng chính máy nhựa phun được sử dụng để sản xuất chi tiết cho xe máy. Trong điều kiện kích cỡ của thị trường hạ nguồn chưa thể gia tăng ngay lập tức, sự năng động của các doanh nghiệp cung ứng là rất cần thiết.

Họ nên tận dụng các máy móc để sản xuất nhiều loại mặt hàng cung cấp cho nhiều ngành chứ không phải chỉ một ngành công nghiệp. Như thế doanh nghiệp sẽ có đủ đơn đặt hàng để duy trì hoạt động. Đây cũng là kinh nghiệm của các công ty như Daiwa hay Nhựa Hà Nội, đang sản xuất các chi tiết nhựa cho xe máy và ĐTGD, sẽ tiến tới cung ứng các chi tiết nhựa cho ô tô.